タイ航空のファーストクラス(新型B777-300ER)に乗ること、バンコクのタイ航空ファーストクラスラウンジを訪問することを主目的に
- ファーストクラス 1本
- ビジネスクラス 3本
- エコノミークラス 4本
に搭乗し、アジアを周遊(合計8本)。
インドネシア編
- セントレア ⇒ 羽田[B737-800(ANA)]15K 非常口席
- 成田 ⇒ ジャカルタ[B787-8_ビジネスクラス(ANA)]
空路でセントレアから羽田空港へ、陸路で羽田空港から成田空港へと向かいます。
インドネシアやシンガポールが舞台となっている「タンブル(真山仁)」を読みながらなので、一層気分が盛り上がります。
羽田空港第2ターミナルはANAの本拠地だけあって、B787_DREAMライナーをはじめとした青色のANA機が、東京の街並みや東京スカイツリーをバックによく映えます。
京急に乗り、品川や青砥を経由し成田空港へ到着。ファストトラックを経由して、ラウンジホッピング開始です(笑)。
ANA LOUNGE(Sー5)
成田空港第1ターミナルの南ウイング・第5サテライト(50番台搭乗口)にあるANAラウンジから訪問。
黒と白を基調とした内装のラウンジからは、大きな窓越しにエプロンや誘導路、そして飛行機が良く見えます。ANAのフライングホヌ(A380-800)の姿も見ることができます。
ちょうど昼時でしたので、
- きつねそば
- ワカメとろろうどん
- ANAカレー
- いなり
- おにぎり
- プチシュークリーム
- 生ビール
等をいただき、腹ごしらえ完了です(笑)。
United Club(Sー3)
次は、第3サテライト(30番台搭乗口)にあるにあるUnited航空のラウンジ(United Club)へ。
こちらは、和や木の雰囲気を全面に出していて、とにかく広いのが特徴。和テイストを演出していますが、どこなくアウェイな雰囲気を感じるのは私だけでしょうか…。
ワンフロア上は閉鎖中でしたが、体の大きいアメリカ人向けに、席間隔が広くなっているので十分なゆったり感があります。
大きな窓から、United航空やKoreanエアのカーゴ機(B747)を眺めながらケーキタイム。チーズケーキが美味でした。
ANA LOUNGE(Sー2)
United Clubの次は、第2サテライト(20番台搭乗口)にあるANAラウンジを訪問。
こちらは、第5サテライトのANAラウンジをこじんまりとしたさせた感じだったため、とんこつラーメンをいただき、早々に引き上げ、第5サテライトのANAラウンジに戻ります。
ANA LOUNGE(Sー5)
窓側席で12種の野菜カレーをいただきながら飛行機を眺めたり、読書をしたりしながらラウンジタイム。
搭乗時刻が近づいてきたため、シャワーを浴びて搭乗口へ向かいます。
ANA B787-8_Business Class
進行方向左側の5K席に座るとチーフパーサーさんや担当パーサーさんが挨拶とともにドリンクを持ってきてくれます。
スパークリングワインを飲みつつ、再び読書タイムをしていると、機はゆっくりと加速して、インドネシアのジャカルタへ向けてエアボーン。
和食のお供は、日本酒「山形正宗 藍」とサントリープレミアムモルツ。
やっぱり和食は良いですね。蕪寿司や牛肉昆布巻、ローストビーフと焼き野菜などに加え、主菜のブリの照焼がプリプリで美味でした。
ANA便の時の恒例、追加でハーゲンダッツアイスクリームを注文し、セックス・アンド・ザ・シティ2を鑑賞。
Jakalta スカルノハッタ国際空港
ジャカルタのスカルノハッタ国際空港では、TRANSITだけにも関わらず、arrive on visaを購入が必要でした。今はコロナでビザ免除が無効になっているためでしょうが、数時間で5,000円(または35USドル)は高いですね。
久しぶりにパスポートにビザが貼られたのは懐かしくて良いですが…。
結局入国し、空港を散策。早朝3時になるとエアラインのカウンターが開き始めます。
チケットは成田空港で発券してもらっているのですが、シンガポール航空の紙の搭乗券が欲しくてカウンターで手続き。
東南アジアのハブ空港だけあって、非常に広く、様々な飛行機を見ることができます。
The Plaza Premium Lounge
ガルーダ・インドネシア航空やスカイチームのラウンジを覗きつつ、The Plaza Premium Loungeで朝食&シャワータイム。
前は4番搭乗口付近にありましたが、移転して6〜7番搭乗口付近になり、広く、綺麗になりました。
では、これからシンガポール航空の新型B777-300ER_ビジネスクラスでシンガポール・チャンギ国際空港へエアボーンです。
※シンガポール編に続く。
【旅のとも】
- タンブル(真山仁)
- ヘッジファンド(幸田真音)
- 中国経済の謎 なぜバブルは弾けないのか?
2023年1月@インドネシア
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