➉ANA85（B737-800）羽田空港 ⇒ 中部国際空港
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬】
自転車による日本縦断の帰路となる稚内空港から中部国際空港（セントレア）へのフライトはANAを利用しました。正確には、ユナイテッド航空のマイレージを使用し、ANAに搭乗です。 羽田空港から中部国際空港へのフライトは、14H…
続きを読む →カテゴリー: 日本縦断
➉ANA85（B737-800）羽田空港 ⇒ 中部国際空港
⑨ANA572（B767-300）稚内空港 ⇒ 羽田空港
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬】
自転車による日本縦断の帰路となる稚内空港から中部国際空港（セントレア）へのフライトは、ユナイテッド航空のマイレージを利用しました。 稚内からの航空料金は高いため、5000マイルでチケットを手配できるのはありがたく、マイル…
続きを読む →⑧遂に日本最北端の宗谷岬に到着（全3,102km）
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬）】
４日目の朝は、天気が怪しそうだったので、早起きしてみると雨。ただ、レーダーを見ると７時頃には、止みそうな気配があるため、準備を整え、ジャスト７時に出発。 たまに霧雨があるものの、気にならないほど。北上を続け、あと10㎞、…
続きを読む →⑦ 稚内市内では「花いちもんめ」にて夕食タイム
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬）】
「花いちもんめ」では、お薦めの塩水うに、生たこ足、ずわいがにの鉄砲汁、蟹味噌の他、たこザンギやサーモンの中落ち、海鮮サラダ、ヤリイカ、甲イカを注文。 どれも新鮮でプリプリ。中でも、生たこ足とずわいがにの鉄砲汁は美味。 北…
続きを読む →⑥ 利尻富士を見ながらオロロンラインを北上（留萌町⇒稚内市）
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬）】
200㎞近い距離を走るため、早朝に出発。オホーツク海を左手に見ながら北上します。およそ20㎞間隔に道の駅があるため、長い工程も区切りが出来るので、走りやすく助かります。 苫前の「風W（ふわっと）」という道の駅は、施設が広…
続きを読む →⑤ 増毛町の「まつくら」で刺身定食を、留萌町の「ZION」でスープカレーをいただく
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬）】
朝の６時前に出発。懐かしの母校・北大の広大なキャンパスをポタリング。途中、大学時代にお世話になったパンの「ボストンベイク」やお好み焼きの「南路屋」を始め、４年間の拠点であった「マンション・ハッピー」を懐かしみながら北上し…
続きを読む →④ 札幌のエルフィンロードをサイクリングし、「えびそば一幻」や「五丈原」を訪問
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬）】
札幌に向かう道は広く、沿道には白樺が並び、気持ちの良いペダリングが出来ます。 機内紙で偶然にもエルフィンロードという自転車道（概ね北広島～東札幌）が整備されていることを知ったため、遠回りになるものの通ってみることとします…
続きを読む →③ 飛行機 [スカイマークエアライン SKY765 （B737-800）] 中部国際空港 ⇒ 新千歳空港
自転車で日本縦断の旅【最終区間（新千歳空港～宗谷岬）】
今回、往路はスカイマークエアラインを利用しました。 エアアジアやジェットスターなども検討しましたが、計画を思い立った出発１ヶ月前の時点では、スカイマークが一番安価という状況でした。 自転車を預け入れ荷物とするにあたり、エ…
続きを読む →② 飛行機 [ドリームリフター]
自転車で日本縦断の旅【最終14区間（新千歳空港～宗谷岬）】
セキュリティ検査後の制限エリア内からは、セントレアでしか見ることの出来ない「ドリームリフター」というボーイング787の大型パーツを運ぶ専用機の姿を運良く確認することができました。 旅客機の直近を通るとその大きさを実感しま…
続きを読む →① 中部国際空港を出航
自転車で日本縦断の旅【最終14区間（新千歳空港～宗谷岬）】
９年前に、ふとした思いつきから始めた「自転車による日本縦断」の旅が、いよいよ最終区間を迎えます。 新千歳空港から宗谷岬までの400キロメートル強を３泊４日かけて北上。最終区間という響きから自然と気持ちが高揚するのを抑えら…
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