タイ航空のファーストクラス(新型B777-300ER)に乗ること、バンコクのタイ航空ファーストクラスラウンジを訪問することを主目的に
- ファーストクラス 1本
- ビジネスクラス 3本
- エコノミークラス 4本
に搭乗し、アジアを周遊(合計8本)。
シンガポール編
- ジャカルタ ⇒ シンガポール[B777-300ER(SQ)]17Aビジネスクラス
- シンガポール ⇒ バンコク[A350-900(SQ)]17Kビジネスクラス
B777-300ER(SQ)
シンガポール航空の誇る新型B777-300ERのビジネスクラス(17A)に乗り、チャンギ国際空港へ。
シンガポール航空のビジネスクラスは、ファーストクラスのような圧倒的な広さと開放感で知られています。
3年ぶりに搭乗しますが、抜群の広さと、深いブラウンの内装にシンガポール航空の特別感を感じます。
朝食はオムレツをチョイス(チキンヌードルも選べます)。ファーストクラスの時より随分と簡素な気がしますが、軽くて良かったかもしれません。
シルバークリスラウンジ
チャンギ国際空港では、第3ターミナルに降り立ったため、そのままリニューアルされた「シルバークリスラウンジ」へ。
以前は、間接照明で暗い雰囲気でしたが、リニューアル後は明るく開放感のあるラウンジに変貌していました。
第3ターミナルのシルバークリスラウンジが最も大規模で新しく綺麗だと思います。
ビジネスクラスラウンジは、入って左側が食事エリア、右側が開放感のあるリラックスエリアとなっています。
シンガポールを代表する紅茶TWGやフルーツパックなどの品揃えが嬉しいところ。
ラウンジに荷物を置き、Jewel(ジュエル)を散策に出掛けます。
水と緑のある景色ってなんだか惹かれます。
第3ターミナルのシルバークリスラウンジに戻り、シャワーを浴びて寛ぎタイム。
モノレールで第2ターミナルへ移動し、シルバークリスラウンジに立ち寄り。こちらは、こじんまりとして内装も昔のままです。
A350-900(SQ)
シンガポール航空のA350-900のビジネスクラス(17K)に乗り、スワンナプーム国際空港へ向かいます。
ラウンジから31搭乗口へ向かい、シンガポール航空のA350-900と対面。
カッコいい!もともとA350シリーズって好きなのですが、シンガポール航空仕様は格別。
エンジンとウイングチップが夕陽を受けてオレンジ色に輝き、バンコクの街並みやスワンナプーム空港も夕焼けに染まり素敵です。
スワンナプームには、エミレーツ航空のA380-800が駐機していました。
2023年1月@インドネシア&シンガポール
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